Стефано Венье (Stefano Venier), занимающий должность арт-директора собственной компании Venier Customs, изначально планировал выпустить только пять мотоциклов под названием Diabola V65C и оставить их все себе, так как мотоцикл получился действительно уникальным.
Однако, после демонстрации первенца, итальянца буквально засыпали предложениями, и он решил немного увеличить тираж. Тем более, что интерес проявляли поклонники мотоциклов не только в Италии, но и других стран Европы, а также из-за океана. В основе Diabola V65C находится раритетный Moto Guzzi V65C 1984 года. У оригинала детали были покрыты матовой черной краской и лишь некоторые элементы блестят хромом., Также заменены несколько очевидных элементов. По сути, от оригинала осталась только силовая установка, которую восстанавливали по крупицам, бак, передняя фара и несколько кронштейнов. Сам синьор Стефано заявляет, что не планировал слишком видоизменять оригинал, а идея состояла в подчеркивании всех его прелестей.